Если бы вы могли инвестировать в отрасль, приносящую триллионы доходов и влияющую на миллиарды жизней, вы бы сделали это? Не спешите называть технологические гиганты или фармацевтические компании. Я говорю о чём-то гораздо более основополагающем и структурном — о строительстве и обслуживании дорог.
Меня зовут Джеральд Хейз, и я имею честь быть одним из международных инвесторов в эту, казалось бы, ушедшую в прошлое, но всё же животрепещущую отрасль. Моих друзей часто забавляет моё увлечение дорогами и асфальтом. «Какой же это бизнес?» — спрашивают они. Но они готовы пересмотреть своё мнение, когда узнают, что в развитых странах бюджет на дороги превышает бюджет на здравоохранение. И это только начало нашего захватывающего путешествия.
Позвольте мне поделиться с вами несколькими личными историями и инсайдерскими взглядами, которые покажут, как немного под коркой асфальта скрывается настоящая золотая жила.
Вечный двигатель: вкладываться в дороги так же прибыльно, как в будущие новинки
Для тех, кто не знает, «когда-то как-то инвестировал» для нас, инвесторов, — это значит много. Однажды я участвовал в проекте по реконструкции сети дорог в Юго-Восточной Азии. Кто бы мог подумать, что старая, чуть ли не средневековая дорога обернётся таким потоком возможностей?
Мне казалось, что участвую в строительстве железнодорожной сети XIX века. Каждый новый участок дороги приносил процветание в самые отдалённые уголки стран, где люди даже не представляли себе такого уровня доступности к рынкам и рабочим местам. А инфраструктура — это ведь «икронка», так сказать, «шампунь души» для проезжающих по ней.
Это как настройка системы кровообращения в организме: без дорог нет потока товаров, услуг, идей и, конечно, денег. Инвестиции в дороги — это настоящее автомобильное сердцебиение мира.
Простота и сложность соседствуют вместе: дороги как хлеб и масло
Вы, наверное, удивитесь, однако строительство и обслуживание дорог — это как приготовление идеального тоста. Чем он свежее и ровнее, тем удовлетворённее ваше утро. Однако, стоит упустить контроль за декадентской мыслью и ожог от слова «разметка» может свести поездку на нет. Да-да, не смейтесь: однажды я работал с одной компанией, которая взяла кредиты для закупки машин, а оставшиеся деньги вложила в компанию, которая занималась дорожной разметкой. Посмеявшись над абсурдностью происходящего, я увидел, как её показатели взлетели к небесам, пронеся компанию всемирно известной.
Как и в царстве макиавеллистского управления дорожной магистралью, в этом проекте ключевыми элементами были стратегическое мышление и грамотное распределение бюджетных средств.
Дорога как олицетворение эволюции и человеческой культуры
В какой-то мере, дороги — это заборы, сращивающие ткань человечества. Со времён Древнего Рима и великих открытий Средневековья понимание того, что дороги — это больше, чем просто средства передвижения, оказалось важным для всех.
Но иногда — и только иногда — стоит отвлечься и подумать о более высоких материях. Ведь выйдя на улицу и глядя на окружающий мир, строя планы и читая числа, мы, инвесторы, зачастую забываем посмотреть в окна соседних автомобилей и строений. И тогда, откуда ни возьмись, приходит осознание: инфраструктурные проекты, дороги и мосты — это не только про деньги, это про людей. Проеинтересы, амбиции и мечты, которые собираются и пересекаются, увлекают за собой и вдохновляют.
Итак, когда вы в следующий раз услышите о проекте строительства дороги или реконструкции шоссе, подумайте об этом как об инвестиции, в жизни и светлое будущее. Поймите, что это не просто гудение машин, но и песня заздравная для мечты каждого водителя, пассажира, предпринимателя и инвестора.
Не слишком ли это пафосно? Возможно. Но таково моё видение из кабины международного инвестора, и, как говорится, дороги — они удивительны уже тем, что позволяют мечтам стать реальностью.